مقایسه‌ای بین صندلی‌های کامیون با سیستم تعلیق مکانیکی و بادی

رانندگان کامیون معمولاً هنگام حمل بار در مسافت‌های طولانی در معرض لرزش و تکان‌های ناگهانی قرار دارند. این تکان‌ها و لرزش‌ها می‌توانند اثرات منفی بر سلامت رانندگان، مانند کمردرد، داشته باشند. با این حال، می‌توان با نصب صندلی‌های تعلیق‌دار در کامیون‌ها از این اثرات منفی جلوگیری کرد. این مقاله دو نوع صندلی تعلیق‌دار (صندلی‌های تعلیق‌دار مکانیکی و صندلی‌های تعلیق‌دار بادی) را مورد بحث قرار می‌دهد. از این اطلاعات برای انتخاب نوع صندلی تعلیق‌دار مناسب برای نیازهای شما به عنوان مالک/راننده کامیون استفاده کنید.

صندلی‌های تعلیق مکانیکی

صندلی‌های کامیون با سیستم تعلیق مکانیکی مانند سیستم تعلیق خودرو کار می‌کنند. آن‌ها دارای سیستمی از کمک‌فنرها، فنرهای مارپیچی، اهرم‌ها و اتصالات مفصلی در مکانیزم صندلی کامیون هستند. این سیستم پیچیده به صورت جانبی و عمودی حرکت می‌کند تا شدت ارتعاشات یا شوک‌های ناشی از حرکت کامیون بر روی سطوح ناهموار را کاهش دهد.

سیستم‌های تعلیق مکانیکی چندین مزیت دارند. اول اینکه، به دلیل نداشتن سیستم‌های الکترونیکی که می‌توانند مرتباً از کار بیفتند، به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند. دوم اینکه، در مقایسه با سیستم‌های تعلیق بادی، مقرون به صرفه‌تر هستند. علاوه بر این، این سیستم برای رفع نیازهای رانندگان با جثه متوسط ​​طراحی شده است، بنابراین قبل از شروع رانندگی با کامیون، نیازی به تنظیمات خاصی نیست.

با این حال، سیستم‌های مکانیکی این صندلی‌های تعلیق به تدریج با استفاده مکرر از کارایی خود کاسته می‌شوند. به عنوان مثال، میزان فنربندی فنرهای مارپیچی به دلیل فرسودگی فلز فنرها پس از استفاده طولانی مدت، کاهش می‌یابد.

企业微信截图_16149149882054

صندلی‌های کامیون تعلیق بادی

صندلی‌های پنوماتیک یا بادی برای تنظیم میزان هوای فشرده‌ای که به صندلی آزاد می‌شود، به حسگرهایی متکی هستند تا با هرگونه ضربه یا لرزش هنگام حرکت کامیون مقابله کنند. حسگرها برای کار به سیستم قدرت کامیون متکی هستند. این صندلی‌ها راحتی بهتری را برای رانندگان با هر جثه‌ای فراهم می‌کنند، زیرا حسگرها قادرند توانایی جذب ضربه صندلی را بر اساس فشار وارده توسط وزن راننده تنظیم کنند. اثربخشی آنها تا زمانی که سیستم به خوبی نگهداری شود، بالا باقی می‌ماند. این برخلاف سیستم‌های مکانیکی است که با گذشت زمان و افزایش سن، کارایی خود را از دست می‌دهند.

YQ30(1)

با این حال، مکانیزم پیچیده الکتریکی و پنوماتیکی آن نیاز به سرویس منظم دارد تا همچنان به طور کارآمد کار کند. این صندلی‌ها در مقایسه با صندلی‌های تعلیق مکانیکی کامیون‌ها گران‌تر نیز هستند.

از اطلاعات بالا برای انتخاب مناسب‌ترین صندلی تعلیق برای کامیون خود استفاده کنید. همچنین می‌توانید برای اطلاعات بیشتر با KL Seating تماس بگیرید، در صورتی که هنوز نگرانی‌های بی‌پاسخی دارید که ممکن است بر تصمیم نهایی شما تأثیر بگذارد.


زمان ارسال: ۱۴ فوریه ۲۰۲۳