آیا اپراتورهای کامیون آسانسور نیاز به پوشیدن کمربند ایمنی دارند؟

یک اسطوره مشترک در مورد استفاده از کمربند ایمنی در کامیون های لیفتراک وجود دارد - اگر استفاده از آنها در هنگام ارزیابی ریسک مشخص نشده باشد ، نیازی به استفاده از آنها نیست. این کاملاً اینگونه نیست.

به عبارت ساده - این اسطوره ای است که باید خرد شود. "بدون کمربند ایمنی" یک استثناء بسیار نادر از این قاعده است ، و مواردی که نباید به آرامی از آن استفاده شود. در غیر این صورت ، کمربند ایمنی باید با توجه به قانون HSE در نظر گرفته شود: "در جایی که سیستم های مهارکننده متناسب هستند ، باید از آنها استفاده شود."

در حالی که برخی از اپراتورهای لیفتراک ممکن است ترجیح دهند که از کمربند ایمنی استفاده نکنند ، مسئولیت و تعهد شما برای اطمینان از ایمنی آنها از هرگونه تصوری از زندگی آسان به آنها برخوردار است. هدف اصلی سیاست ایمنی شما همیشه باید کاهش خطر تصادفات و آسیب ها باشد.

هرگونه استثنا در قانون کمربند ایمنی باید بر اساس ارزیابی دقیق و واقعی ریسک ، توجیهی بسیار خوبی داشته باشد ، و معمولاً نه تنها یک ، بلکه ترکیبی از عواملی که وجود دارد که به طرز چشمگیری خطر ابتلا به یک را کاهش می دهد ، نیاز دارد. نوک کامیون را بلند کنید.

【عواقب را به حداقل برسانید

همانطور که در همه وسایل نقلیه اتفاق می افتد ، نادیده گرفتن کمربند ایمنی شما باعث تصادف نخواهد شد ، اما می تواند عواقب آن را به طور جدی به حداقل برساند. در اتومبیل ها ، کمربند ایمنی در آنجا برای جلوگیری از برخورد راننده به چرخ یا شیشه جلو اتومبیل در صورت تصادف وجود دارد ، اما با لیفتراک با سرعت کمتری نسبت به اتومبیل ها ، بسیاری از اپراتورها نیاز به استفاده از آنها را زیر سوال می برند.

اما با وجود ماهیت باز کابین های لیفتراک ، خطر در اینجا بیرون راندن کامل یا جزئی در صورت ناپایدار شدن کامیون و چرخش است. بدون کمربند ایمنی ، معمول است که اپراتور از کابین کامیون در طول نوک خارج شود - یا از آن پرتاب شود. حتی اگر اینگونه نباشد ، غالباً غریزه طبیعی اپراتور وقتی لیفتراک شروع به نوک زدن می کند ، امتحان کردن و بیرون آمدن است ، اما این فقط خطر ابتلا به گرفتار شدن در زیر کامیون را افزایش می دهد-فرایندی که به عنوان ضربه زدن به ماوس شناخته می شود.

نقش کمربند ایمنی در یک کامیون لیفتراک جلوگیری از وقوع این امر است. این کار اپراتورها را از تلاش برای پرش رایگان یا از کشیدن صندلی خود و خارج از کابین کامیون (با نام مستعار آن بر روی سیستم محافظت - ROPS) و خطر صدمات جدی خرد بین چارچوب کابین و کف متوقف می کند.

【هزینه اجتناب

در سال 2016 ، یک شرکت بزرگ فولاد انگلیس به دنبال مرگ یک راننده لیفتراک که مشخص شد که کمربند ایمنی ندارد ، به شدت جریمه شد.

راننده پس از معکوس کردن لیفتراک خود با سرعت و قطع یک قدم ، به طرز مهلک خرد شد ، که در آن او را از وسیله نقلیه پرتاب کرد و هنگام واژگون شدن زیر وزن آن خرد شد.

گرچه کمربند ایمنی باعث حادثه نشد ، اما عواقب غم انگیز نتیجه عدم حضور آن بود و این عدم حضور نشان دهنده نارضایتی نسبت به ایمنی و عدم راهنمایی از مدیریت است.

به جلسه رسیدگی گفته شد كه این گیاه كشت بومی "عدم زحمت پوشیدن کمربند ایمنی" را طی سالهای بی شماری داشته است.

اگرچه او آموزش هایی را دریافت کرده بود که به او دستور می داد کمربند بپوشد ، اما این قانون هرگز توسط این شرکت اجرا نشده بود.

از زمان این حادثه ، این شرکت به کارمندان گفته است که عدم پوشیدن کمربند ایمنی منجر به برکناری خواهد شد.

【آن را رسمی کنید

تلفات یا صدمات جدی ناشی از موقعیت هایی مانند موارد فوق هنوز هم در محیط کار بسیار متداول است و شرکت ها وظیفه دارند که تغییر در نگرش کارکنان نسبت به کمربند ایمنی در کامیون های لیفتراک ایجاد کنند.

اپراتورهایی که کارهای مشابه را در همان روز به محیط انجام می دهند می توانند به زودی از امنیت خودداری کنند و این زمانی است که مدیران به اعتماد به نفس برای قدم زدن و به چالش کشیدن عمل بد نیاز دارند.

از این گذشته ، پوشیدن کمربند ایمنی از بروز حادثه جلوگیری نمی کند ، که برای اپراتورهای شما (و مدیران آنها) برای اطمینان از انجام کار با خیال راحت انجام می شود ، اما آنها باید یادآوری کنند که در صورت بروز بدترین اتفاق می تواند عواقب را به حداقل برساند. بشر و نه فقط به صورت یک طرفه ؛ اقدامات ایمنی شما باید به طور مداوم تقویت شود تا مؤثرترین باشد. آموزش و نظارت تازه سازی مکان های خوبی برای شروع است.

امروزه کمربند ایمنی را بخشی از سیاست شرکت خود قرار دهید. نه تنها می تواند همکاران شما را از یک آسیب جدی (یا بدتر) نجات دهد ، بلکه یک بار در سیاست شما به یک الزام قانونی تبدیل می شود - بنابراین اگر قبلاً این کار را نکرده اید ، کاملاً باید.